Cosa mostra la mappa
La mappa colora ogni comune con un indice di idoneità per le strutture dell'ultimo miglio: locker, dark store e micro-hub da cui partono furgoni elettrici e cargo bike. Conta quanti destinatari ci sono in poco spazio, quanta gente passa ogni giorno, se la rete dati e la ricarica ci sono già e se il territorio è al riparo dagli allagamenti.
Serve a operatori logistici, catene e Comuni che stanno ridisegnando le consegne in città.
Come si legge
- Più l'indice è alto, più una struttura lavora a pieno e in sicurezza.
- I colori vanno dal viola scuro (indice sotto 20: meno adatto) al giallo (oltre 80: più adatto); in grigio i comuni senza dati sufficienti.
- Toccando un comune si apre la sua scheda: indice, posizione in Italia e un punteggio per criterio, con il dato da cui viene.
- Con «Colora la mappa per» si guarda un criterio alla volta. Con i pesi si decide quanto conta ciascuno: la mappa si ricolora subito e il link della pagina conserva la scelta.
- Il tasto 3D alza ogni comune in proporzione all'indice; il tasto sotto porta la mappa a schermo intero.
Indice di idoneità: come si calcola
Ogni criterio dà un punteggio da 0 a 100; l'indice è la media dei punteggi pesata con i pesi scelti, arrotondata all'intero. Se a un comune manca un criterio, l'indice si calcola sugli altri; con più di due criteri mancanti il comune resta grigio. Nessun valore viene stimato.
| Criterio | Cosa si misura | Punteggio | Peso |
|---|---|---|---|
| Densità di consegne | Abitanti per chilometro quadrato: più destinatari in poco spazio, più consegne per ogni giro | 0 fino a 50, 50 a 500, 100 da 3.000 abitanti per km² | 5 |
| Persone di passaggio | Persone che entrano ogni giorno per lavoro o studio, ogni 100 residenti: sono quelle che ritirano un pacco lungo il tragitto | 0 fino a 5, 100 da 50 | 3 |
| Età da acquisti online | Quota di residenti tra 15 e 54 anni, le età in cui si compra di più online | 0 fino al 38%, 100 dal 52% | 2 |
| Fuori dalle aree allagabili | Quota di edifici in aree a pericolosità idraulica media: un hub allagato ferma le consegne di un quartiere | 100 a 0%, 0 dal 30% | 3 |
| Rete dati | Quota del territorio coperta dal 5G di almeno due operatori: locker e mezzi sono sempre connessi | uguale alla quota | 2 |
| Ricarica per i furgoni elettrici | Punti di ricarica mappati in OpenStreetMap, ogni 10.000 abitanti | 0 a 0, 100 da 8 | 2 |
| Logistica già presente | Addetti di trasporto e magazzinaggio ogni 1.000 abitanti (ATECO 49-53): operatori, mezzi e personale ci sono già | 0 a 0, 100 da 25 | 2 |
Tra i valori indicati il punteggio cresce in linea retta. Con i pesi predefiniti i criteri valgono 26, 16, 11, 16, 11, 11, 11% dell'indice.
Cosa l'indice non dice
L'indice descrive il comune nel suo insieme e serve a confrontare i territori: dentro lo stesso comune le situazioni possono essere molto diverse. Non contiene le zone a traffico limitato: non esiste un elenco nazionale aperto, e in OpenStreetMap sono disegnate solo in 86 comuni.
Le colonnine vengono da OpenStreetMap, che ne conosce solo una parte: il criterio ha un peso basso. Il 5G è una quota di territorio, non di popolazione.
La posizione di un singolo locker si sceglie strada per strada: ZTL e orari di accesso del Comune, tempi di percorrenza dei mezzi, flussi pedonali, aree allagabili e punti di ricarica. È lo studio di localizzazione che SmartLands prepara sui dati della tua città. Contattaci.
Preguntas frecuentes
Dove conviene mettere locker e micro-hub per le consegne?
Dove ci sono molti destinatari in poco spazio, persone di passaggio, logistica già presente, rete dati e ricarica per i furgoni, fuori dalle aree allagabili. Tra i comuni con almeno 50.000 abitanti l'indice di idoneità più alto è di: Bergamo (88), Milano (83), Como (81), Brescia (80), Gallarate (80). I comuni con indice da 60 in su sono 805 e ci vivono 22.750.809 persone.
Quante persone si spostano ogni giorno in un altro comune?
Secondo le matrici del pendolarismo del censimento ISTAT 2021, 12.407.697 persone entrano ogni giorno in un comune diverso dal proprio per lavoro o studio: sono quelle che possono ritirare un pacco lungo il tragitto. I comuni con oltre 1.000 abitanti per chilometro quadrato sono 516.
Come si calcola l'indice di idoneità?
È la media pesata di sette punteggi da 0 a 100: densità di abitanti, pendolari in entrata, residenti tra 15 e 54 anni, edifici fuori dalle aree allagabili, copertura 5G, colonnine di ricarica e addetti della logistica ogni 1.000 abitanti. I pesi si possono cambiare nella pagina.
L'indice indica la via dove mettere un locker?
No. Lavora per comune: non conosce ZTL, orari di carico e scarico, disponibilità di locali né i volumi reali di consegna. La posizione si sceglie strada per strada, con i tempi di percorrenza. L'indice, i punteggi e i valori di ogni comune si scaricano in formato CSV dalla pagina e si possono riusare con licenza ODbL 1.0, citando SmartLands e le fonti originali.
Fonti e licenze
- Alluvioni, frane e indicatori di rischio: ISPRA (2020) Pericolosità e indicatori di rischio alluvioni e ISPRA (2024) Pericolosità e indicatori di rischio frane, Piattaforma IdroGEO (idrogeo.isprambiente.it), licenza CC BY 4.0. Popolazione, famiglie, edifici, imprese e beni culturali per comune sono quelli degli stessi indicatori (popolazione al censimento 2021).
- Pendolari: ISTAT, matrici del pendolarismo per lavoro e studio del censimento permanente 2021 (IstatData), licenza CC BY 4.0. Sono stime da modello e non comprendono gli spostamenti verso l'estero.
- Popolazione ed età: ISTAT, popolazione residente per età al 1° gennaio (stima in linea con il bilancio demografico provvisorio), licenza CC BY 4.0.
- Rete mobile 5G: AGCOM, Broadband Map, copertura delle reti mobili dichiarata dagli operatori su griglia di 100 metri (maps.agcom.it), licenza CC BY 4.0. È una quota di territorio, non di popolazione.
- Fibra: AGCOM, Broadband Map, famiglie raggiunte da FTTH per comune (maps.agcom.it), licenza CC BY 4.0, come nella mappa della fibra.
- Colonnine di ricarica: punti di ricarica per veicoli elettrici. Contiene informazioni da OpenStreetMap, rese disponibili con licenza Open Database License (ODbL). OpenStreetMap è compilata da volontari: conta ciò che è stato mappato, e in alcune zone è incompleta.
- Imprese: ISTAT, registro statistico ASIA, unità locali delle imprese e addetti per comune e attività economica (IstatData), licenza CC BY 4.0.
- Confini: ISTAT, confini delle unità amministrative al 1° gennaio 2026 (istat.it), licenza CC BY 4.0.
Indice, punteggi e valori di ogni comune sono dati aperti, con licenza ODbL 1.0: indice.csv. La licenza è ODbL perché alcuni valori sono conteggi da OpenStreetMap.
Aggiornata il 3 ottobre 2026. Indicatori ISPRA IdroGEO scaricato il 1 ottobre 2026; pendolarismo ISTAT, censimento 2021; popolazione ISTAT di gennaio 2026; copertura mobile AGCOM di gennaio 2026; fibra AGCOM di luglio 2026; colonnine OpenStreetMap al 31 maggio 2026; registro ASIA delle imprese, 2023.
Elaborazione e mappa: SmartLands Srl. La mappa non usa cookie: conta solo, in forma anonima e aggregata, quante volte vengono usate le sue funzioni, senza raccogliere dati personali.
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